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電動キックボードで学ぶ組み込み実践プロジェクト

回路/PCB設計、Stm32ファームウェア、BLDCモーター制御を一度に学べる講座です。 3相インバーターを直接設計して電動キックボードの駆動まで行う講座です。

（4.9）受講レビュー 48件

受講生 327名

難易度 中級以上

受講期間 無制限

  • insid2embedded
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学習した受講者のレビュー

学習した受講者のレビュー

4.9

5.0

허태욱

100% 受講後に作成

秋夕の連休に全体的に一度聞いてから繰り返し聞く戦略で講義を受講しました。全体的な講義構成及び説明、実習で構成されており、よくできていました。実務的にモーター制御に対する理解に大変役立ちました。 今後BMSの方や、インバーター（ESS、UPSなど）の方の電力変換講義が開設されることを願っています。 お疲れ様でした。

5.0

sunny75

100% 受講後に作成

(25/06/22/日 13:59) 良い講義ありがとうございました。「エンベデッド」という意味を、ようやく深く理解できるようになりました。hw/swについて、とても詳しく説明してくださり、多く理解できました。ありがとうございます。

5.0

취준생

87% 受講後に作成

就職活動中で途方に暮れていましたが、講義が大きな助けになりそうです。普通他の講義ではSTM32を扱う時HALドライバーを使用して深い理解が困難でしたが、この講義ではデータシートを基に直接レジスタ設定を扱うことでMCUについて深く理解が可能なようです。 そしてインバータ設計部分も各部品の動作原理と選定について丁寧に説明してくださったので理解しやすかったです。またバックコンバータ設計も印象的でした。制御理論が純粋なハードウェア設計にも入る点が興味深かったです。 また普段PI制御器を理論だけでおおよそ知っていましたが、直接速度制御をグラフを見ながらP,Iゲインを調整する様子を見せてくださったので理解がより簡単でしたし、PゲインとIゲインをどのように選定すべきか感覚が掴めそうです。 良い講義を作ってくださって本当にありがとうございます！ （あ、それと作ってくださったchatGPTをよく使わせていただいています😊😊）

受講後に得られること

  • 36V/350W級電動キックボード用3相インバータをゼロから設計・製作

  • 現場での組込み開発プロセスを適用して開発

  • STM32のレジスタを直接設定してファームウェアに挑戦

  • BLDC モーター駆動アルゴリズムを学習 --> 理論とコード実装

  • ゲートドライバ・電流センサ・MOSFET/Gate driver IC部品選定及び回路設計

  • 回路で発生するノイズと対策方法の教育

  • PCB設計理論の教育及び実習の実施

  • 4層PCB多層設計

ハンファエアロスペース合格体験記!

한화메일2

ハンファエアロスペース合格体験記（おめでとうございます。）

電動キックボード開発過程の要約（インサイド・エンベデッドYouTube）

なぜこの講義を作ったのか?

大学時代、私は専攻の授業以外にも様々な講義を探して受講しました。もちろん有益な講義もありましたが、ほとんどは単純な機能実装レベルに留まる場合が多かったです。

周りからは実力を早く伸ばしたいなら「プロジェクトをやってみろ」というアドバイスをいつも聞いていました。しかし、いざプロジェクトを始めようとすると、テーマ選定から必要な知識を整理し、情報を探し出す過程自体が容易ではありませんでした。もちろん、このような過程を経て成長はしますが、不要な試行錯誤は減らせるならいいなといつも思っていました。

そこで今回の講義では、回路設計、STM32ファームウェア、BLDCモーター制御までを一つの流れで繋げて学習できるように構成しました。

市販の多くの講座は、ArduinoやNucleoボードのような簡単なキットを活用してLEDのOn/Off、PWM波形生成、ボタン割り込み実装など基礎的な機能中心に扱う場合が多いです。

このような学習も入門段階では役立ちますが、組み込み開発者として真の実力を身につけるためには、完成度の高いプロジェクトを直接経験することが最も効果的な方法だと考えています。


こんな悩みはありませんでしたか?

  • 回路・ファームウェア・PCB…別々に学ぶと実務で繋がらない

  • 一生懸命専攻科目を勉強したが、知識が断片化されて流れがつかめない

  • 就職・転職準備中だがポートフォリオで証明できる成果物がない

  • プロジェクトをやりたいけどどこからどう始めればいいのか途方に暮れている

この講義は違います

実際の組み込み開発プロセスをそのまま体験します。

  • ハードウェア: 回路設計、部品選定、4層PCB

  • ファームウェア: STM32レジスタ直接制御、BLDC駆動アルゴリズム

  • 統合検証: 電動キックボード製作&走行テスト

成果物: 36V/350W級3相インバータ + BLDCモーター制御ファームウェア + 完成キックボード
資料提供: 回路図・PCB(ガーバー)・ファームウェアソース・BOM 100%公開
サポート: 講義専用GPT + Q&Aで完走まで密着サポート

自ら設計しながら学ぶ
組み込み実務のすべて

モーターが回るだけで製品が完成したと言えるでしょうか?
単純な駆動テストだけでは実戦開発経験にはなりません。

「モーターが回ること」は始まりに過ぎず、
組み込み開発者は回路、ファームウェア、システムまで統合的に設計します。
•••

私たちは実際に走行可能な電動キックボードを作りながら、本物の開発者になることができます。

오뜨 소개페이지 배너_960300 (1)

グローバル完成車メーカー3社など、多様な実プロジェクト経験をもとに、実戦に必要な核心力量だけを盛り込みました。

✅実務で通用する本物のプロジェクト

実際に走行可能な電動キックボードを直接設計し実装します。要求事項の定義から回路/ファームウェアまで実務と同じプロセスに沿って進め、完成度の高い成果物を作ります。

✅ 講義専用GPTs提供

受講生のための講義専用GPTsを提供します。講義内容を学習したGPTチャットボットに授業中の疑問点をすぐに質問すれば、より速く効率的な学習が可能です。

✅ハードウェア&ファームウェア実践技術完全マスター

4層PCB設計、BLDC制御アルゴリズム、STM32ファームウェアまで実践技術をすべて扱います。回路とソフトウェアを共に理解する開発者は実務でより強いです。

✅回路図からソースコードまで100%提供

回路図、PCB設計ファイル、ファームウェアソースコード全て提供！初めて設計する受講生も実習に沿って試行錯誤なく完成度の高い成果物を作ることができます。

本格的な組込み開発者になるには、

なぜハードウェアとファームウェアを
両方知る必要があるのでしょうか?

実際の開発現場では問題が単純に片方の領域で発生しません。
ファームウェア設定一つで解決できそうだった問題が、実は回路設計に起因するものであったり、逆にハードウェアの問題のように見えた現象が、実はタイミングやサンプリングロジックなどファームウェアが原因である場合も多いです。

例えば、実務ではこのようなことがよく起こります:

1⃣ モーターの振動問題? → ファームウェア設定だと思ったが、PCBノイズ混入が原因
2⃣ ボードの発熱問題? → 回路設計のせいだと思ったが、ファームウェアの電流設定ミス
3⃣ センサー値の跳ね現象? → ハードウェアノイズだと思ったが、サンプリングタイミングの問題

このように表面的にはファームウェア、ハードウェアのどちらか一方の問題のように見えますが、両方を見なければ原因を正確に把握し、迅速に解決することができません。結局、製品の完成度を高めるためには両領域を統合的に設計し判断できる能力が必須です。

すでに多くの企業で
統合能力を求めています。

様々な企業では、ハードウェアとソフトウェア(ファームウェア)の設計能力を統合的に求めています。

こんなことが学べます。

① 実務の流れをそのまま辿る組み込み開発プロセス

要件定義からHSI文書作成、回路設計、ファームウェアまで、実際の現場で使用される製品開発プロセスをそのまま体験します。3相インバータ回路設計、4層PCB実装、ファームウェアロジックまで統合的に扱い、設計から実装まで全過程を網羅する組み込みコア技術を習得できます。

② 適切な回路素子と部品選定基準を学習

単に部品を並べるのではなく、製品要求事項に応じて適切な回路素子を選び、設計する方法を学びます。また、MCU、MOSFET、Gate Driver、Buck Converter、NTCなど主要素子を中心に、目的に合った部品を選択し設計する方法を身につけます。

③ 実戦中心のPCB設計ノウハウ

単純な配線ではなく、実際の電流の流れとノイズ特性を考慮した設計法を学びます。高電流設計、危険信号配線、グラウンド分離など、実務にすぐ適用できるPCB設計能力を身につけます。

④ HALなしで直接制御しながら学ぶSTM32F7 MCUファームウェア

STM32F767のレジスタを直接制御してファームウェアを構成するため、単純なAPI使用を超えて、MCU内部構造と動作原理に対する深い理解を得ることができます。MCUメーカーのリファレンスマニュアルを基に設定項目を分析し、これをコードで実装することで、ファームウェアの実力を確実に引き上げます。

조립과정사진

電動キックボード組立過程

この講義を学ぶべき理由

📌 様々な産業分野(自動車、家電製品、船舶、防衛産業、医療機器など)でモーター技術は必須的に使用されています。

📌 BLDCモーター/インバーター理論を学び、実際のプログラミングを通じてモーターを制御する方法を学ぶことで、一生使える技術を習得します。

📌 3相インバータ回路設計&モーター制御技術は非常に難易度の高い技術であり、クx​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

📌 また、求人サイトでモーター制御、インバーターといったキーワードで検索すると、非常に多くの求人情報を確認することができます。

통합

機能テスト&電動キックボード実車試験

스크린샷 2025-06-07 205156

クリックしてお読みください。

受講前の参考事項

💡実習環境

  • オペレーティングシステムおよびバージョン(OS): Windows、macOS


  • 使用するツール：STM32CubeIDE、EasyEDA

📚学習資料

  • 約500ページのPDF講義資料提供

  • STM32実習コード、電動キックボード駆動コード提供

  • 回路図、PCBファイル提供


📌教育で使用するキット

  • 教育用キットは20万ウォンで販売中です。


    スマートストアリンク:


    https://smartstore.naver.com/inside_embedded/products/12165875635

  • キットを購入せずに提供された回路図とPCBファイルを利用して直接ボードを製作して使用することができます。

  • ただし、ボード以外のスロットル、3相&ホールセンサー巻線、UARTモジュール、ST-Link v2、コネクタなどの付属品は別途購入して進める必要があります。

🤷‍♂非専攻、初心者でも可能ですか?

  • 回路理論、電子回路に関する知識がある程度あれば可能です。

  • 現在受講生の中には文系の方でも講義についてこられている方もいらっしゃいます。

  • 途中で詰まったら専用GPTsとコミュニティの質問投稿で解決いたします。

❓必ずインホイールモーターを使用しなければなりませんか

  • 電動キックボードを作るために追加でお金がたくさんかかります。

  • 36Vバッテリー、キックボード、モーターだけでも40万ウォンを超えます。

  • 金額が負担になる方のために、24V小型BLDCモーターで実習ができるようインバーターを設計しました。

  • BLDCモーターの駆動方法は、インホイールモーターでも小型モーターでも同じなので、同じファームウェアを使用して駆動することができます。

  • 詳細は講義紹介映像とブログで説明しました。

    https://blog.naver.com/sw_engineer-/223964894712


<小型BLDCモーター駆動実習>

より多くの情報を提供するため、NAVERカフェ、オープンチャットルームを開設しました。受講生/非受講生問わず自由に質問していただいて構いません。(講義、進路、学習方法など)

ネイバーカフェ：https://cafe.naver.com/insideembedded?iframe_url_utf8=%2FArticleRead.nhn%253Fclubid%3D31273003%2526articleid%3D5%2526referrerAllArticles%3Dtrue

オープンチャットルーム：https://open.kakao.com/o/gsUVs3Uh

こんな方に
おすすめです

学習対象は
誰でしょう？

  • 自動車業界の就職準備生または新入社員

  • 一生使えるモーター制御技術を学びたい人

  • パワーエレクトロニクス・モータ制御ポートフォリオが必要な電気/電子/ロボット工学専攻者

  • MCU・パワー半導体・PCBハードウェア-ソフトウェア統合経験が不足している実務者

  • 3相インバータ、MCU周辺回路設計を学びたい人

  • PCB設計を学び、実物として実装できる能力を身につけたい人

前提知識、
必要でしょうか？

  • 学部レベルの回路理論、C言語、電子回路、制御工学の知識が必要

  • 電気機器科目を受講していれば大いに役立ちます(必須ではありません)

こんにちは
です。

349

受講生

51

受講レビュー

71

回答

4.9

講座評価

2

講座

「インサイド・エンベデッド（Inside Embedded）」というYouTube/NAVERブログを運営しており、現在は自動車業界の大手企業に勤務しているエンジニアです。

カフェ：https://cafe.naver.com/insideembedded?iframe_url=/MyCafeIntro.nhn%3Fclubid=31273003

ブログ : https://blog.naver.com/sw_engineer-

YouTube：https://www.youtube.com/@Inside_Embedded

オープンチャット：https://open.kakao.com/o/gsUVs3Uh

  • 現役の大手企業エンジニア

  • 3相インバータハードウェア開発

  • グローバル自動車OEM納品（H社、B社、G社）

  • BLDC/PMSM制御アルゴリズム開発

  • WFSM制御アルゴリズムの開発

  • 実車走行テストの経験あり

カリキュラム

全体

152件 ∙ (16時間 33分)

講座資料（こうぎしりょう）:

授業資料
講座掲載日: 
最終更新日: 

受講レビュー

全体

48件

4.9

48件の受講レビュー

  • insid2embedded님의 프로필 이미지
    insid2embedded

    受講レビュー 1

    ∙

    平均評価 5.0

    修正済み

    5

    100% 受講後に作成

    受講される前に必ず！！講座紹介動画をご確認いただき、ご不明な点がございましたら受講前のお問い合わせ掲示板にご記入くださいませ..!ありがとうございます。

    • leesanghooo1237196님의 프로필 이미지
      leesanghooo1237196

      受講レビュー 1

      ∙

      平均評価 5.0

      5

      33% 受講後に作成

      もうすぐ卒業なので、卒業制作を準備中だったのですが、講義がとても役立ちそうです。バックコンバータ、インバータの設計がとても難しかったのですが、ここで学べて良かったです。そして、BLDCモーターを理論＋ファームウェアでの駆動まで教えてくださってありがとうございます！ あ、そしてチャットGPT、とても便利です😆😆 講師のアイデア、グッド！！

      • insid2embedded
        知識共有者

        講義がお役に立てたようで嬉しいです😊😊 ChatGPTも上手く使っていらっしゃるようで何よりです！ それでもChatGPTで解決できないことや、分かりにくい部分があれば、いつでも掲示板で質問してくださいね！ ありがとうございます👍

    • okj70083799님의 프로필 이미지
      okj70083799

      受講レビュー 1

      ∙

      平均評価 5.0

      5

      31% 受講後に作成

      ブログを始められた時からのファンでした。 自分が望んでいた、最初から最後までプロジェクトを行う課程で、すごく楽しんでいます。 完講してみます。 ありがとうございます。

      • insid2embedded
        知識共有者

        ご受講ありがとうございます！残りの講義もぜひ完走してください。ご不明な点があれば、いつでもご質問ください！

    • jungssooo님의 프로필 이미지
      jungssooo

      受講レビュー 1

      ∙

      平均評価 5.0

      5

      72% 受講後に作成

      急ぎだったので、BLDCモーターのファームウェア部分だけをさっと勉強して、会社の業務にすぐに適用しました…！このような講義がまさに必要だったので、作っていただきありがとうございます。週末には残りの講義を全て完講します！！👍

      • insid2embedded
        知識共有者

        もう受講レビューとは…本当にありがとうございます！ そして、すぐに会社で適用されたとのこと、素晴らしいです。 残りの講義もぜひ完走して、気になる点があればいつでも質問してください。 本当にありがとうございます！👍

    • jamaica님의 프로필 이미지
      jamaica

      受講レビュー 1

      ∙

      平均評価 5.0

      5

      99% 受講後に作成

      夏休みなので勉強しようと受講しましたが、とても良かったです。 開講前までにもう一度受講します。 良い講義をありがとうございます。

      • insid2embedded
        知識共有者

        ご受講いただき、誠にありがとうございます！お勉強中にご不明な点がございましたら、いつでもお問い合わせください。

    ￥67,129

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