
CAN通信基盤と自動車全体構造
woojuyun
CAN通信の学術的な概念ではなく、実務に必要な概念について説明しました。
Beginner
CAN, uds


暗号学の基礎概念
自動車サイバーセキュリティ機能
ECUサイバーセキュリティ
暗号学の自動車セキュリティの活用
進入障壁が高いサイバーセキュリティに関する基礎知識を確立し、そのセキュリティアルゴリズムを通じて実際にどのように自動車機能に適用されているかについての自動車SW開発講義シリーズ! 4番目はサイバーセキュリティです。
車の模擬ハッキング
個人情報流出記事 - 出典:セキュリティニュース
車はもう乗る以上に動くスマートフォンという言葉のように、HW中心からSW中心に進んでいます。サーバーとの通信、自動車との通信など通信インターフェースが多くなるにつれて、ハッカーたちには浸透領域が多くなっています。これにより、サイバーセキュリティは強化されており、実際にヨーロッパ、アメリカなど全世界はサイバーセキュリティ証明書の発行を受けるための手続きを厳しくしています。このように強化されているサイバーセキュリティに対する暗号学アルゴリズムの基礎と、そのアルゴリズムがどの機能にどのように適用されているかをまとめました。
この講義の主な目的は、セキュリティ侵入障壁を下げることです。自動車セキュリティが注目され始めた概要から始め、セキュリティアルゴリズムの学習や実習、実際に適用されている事例まで構成しました。
サイバーセキュリティカー機能にはいくつかの種類がありますが、最も代表的で基本的な機能をまとめました。
セキュリティ基礎知識が必要な方
注目され始めているサイバーセキュリティについて勉強したいのですが、進入障壁が高すぎます。
自動車業界の現職者
UNECE規制R155に対応するサイバーセキュリティ機能の基本的な概念を確立したいと思います。
自動車s/w学習が必要な方
サイバーセキュリティ機能を開発する必要がありますが、どのような機能があり、どのように勉強するのかわかりません。
セキュリティアルゴリズムの基礎を確立できます。 (一方向暗号化、双方向暗号化、セキュリティの3要素)
セキュリティアルゴリズムが実際の業務にどのように使用されているかがわかります。
進化しているセキュリティアルゴリズムをテストして開発できます。
各セキュリティアルゴリズムがなぜその機能を開発するために使用されたのかがわかります。
サイバーセキュリティが進入障壁が高い理由は、セキュリティアルゴリズムの理解に基づいているからだと思います。その障壁を崩すために、暗号学の基礎を練習し学び、初心者の参入障壁を下げるよう努めました。
暗号学基礎講義中
セキュリティアルゴリズムを学習したら、そのアルゴリズムが実際の車両にどのように適用されているかを知る必要があります。サイバーセキュリティの代表的な自動車セキュリティ機能の例を用意しました。
サイバーセキュリティ機能講義中
本であるいはブログのグローだけを学ぶと感が来ないという鉄則があります。これにより、セキュリティアルゴリズムと車の機能を実践するためにサンプルファイルを設定し、opensslを使用して受講生の方々も実際の暗号化と復号を行い、理解することができます。
サイバーセキュリティ機能実習中
こんにちは。知識共有者ユン宇宙です。自動車業界SW開発者として働いています!
完成車メーカーV社モデル開発
完成車メーカーH社モデル開発
完成車メーカーJ社モデル開発
提供する学習資料 - PPT
opensslによる練習 - PPT資料
学習対象は
誰でしょう?
自動車産業現職者
自動車産業就職準備生
サイバーセキュリティについて学びたい人
セキュリティ入門者
全体
12件 ∙ (2時間 25分)
講座資料(こうぎしりょう):
1. 講義概要
07:00
2. 自動車セキュリティ登場背景
12:04
3. 自動車セキュリティ機能
11:37
4. 暗号学の三要素
11:50
5. 不可逆暗号化
12:19
6. 双方向暗号化 - 対称鍵
18:00
7. 公開鍵暗号 - 非対称鍵
20:07
全体
18件
4.6
18件の受講レビュー
受講レビュー 112
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平均評価 5.0
受講レビュー 1
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平均評価 5.0
受講レビュー 1
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平均評価 5.0
受講レビュー 10
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平均評価 5.0
受講レビュー 2
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平均評価 5.0
¥5,467
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