질문1) 데이터 시트를 살펴보면 INT 핀은 9.5kohm의 내부 풀업 저항을 갖고 있는 open-drain output이라고 나와있는데, 삼코치님께서 따로 풀업 저항을 추가하신 이유가 무엇인가요? 질문2) 풀업 저항은 누설 전류, 전압 분배, 기생 캡을 고려해서 저항 크기를 정하는 것으로 알고 있는데, 데이터 시트에서 권장하는 값이 없는 경우 실제로 계산해서 결정하나요? 질문3) 디커플링 커패시터의 용량은 대부분 데이터 시트에서 권장하는 값이 있는데, 그 용량 값을 왜 권장하는지(사용하는지) 아는 것이 좋은가요? 데이터 시트에 없는 경우에는 실무에서 커패시터의 용량을 결정하는 방법도 궁금합니다.
안녕하십니까 강의 열심히 공부하고 있는 학생입니다 회로도 분석하다가 블루투스 모듈 회로도와 AT-09 모델 핀을 비교해보니 회로도에서 STATE와 BRK 헷갈려서 문의드립니다 회로도의 BRK가 AT-09 상에서 EN이 맞는 걸까요? 그러면 VCC 옆에 있는 EN이 STATE에 꽃히게 되는데.. 회로도 상에서 STATE와 BRK가 반대로 표기된 것 같아 보입니다 제가 이해한 게 맞는지 궁금합니다..
안녕하세요. 고출력 PCB가 와서 구성대로 바퀴 연결하고 배터리 연결해서 했는데 제가 처음하다보니 실수로 U V W 연결을 잘못한 상태에서 배터리를 꽂았더니 파파박 하면서 W상쪽에서 불꽃이 살짝 튀겼습니다..... 근데 처음에 배터리를 꽂으니 전원이 정상적으로 LED가 나오길래 스로틀을 땡겼는데 바퀴가 살짝 떨리면서 모터가 동작을 안하였고 왜그러지? 그러다가 배터리를 빼고 다시 장착했더니 불꽃이 튀기면서 그다음부터는 LED도 들어오지 않았습니다.... 이런 경우에는 바퀴에 달린 모터에도 영향이 있고 PCB 자체를 바꿔야 하나요?
안녕하세요 제어쟁이님! 79. 쓰로틀 신호 입력 받기 - ADC 실습을 진행 중인데, 저는 B키트로 실습 진행하고 있습니다. 그런데 강의에서는 A키트 기준으로 1.16V정도 나오면 정상이라고 하셨는데, B키트로 진행해보니 최대 3.29V까지 나오더라구요. B키트는 3.3V 잘 나오는 게 정상인 것 맞을까요?
저는 PCB 회로설계보다는 펌웨어 쪽부터 집중적으로 공부하고 싶어서 우선 모터를 구동시켜보고 동작을 확인하고 싶은데요. 강의 커리큘럼을 쭉 살펴봤는데 이론/예제 관련 수업은 풍부한데 키트 사용 및 구동 강의가 없는것 같아서 어디를 봐야 하는지 질문드립니다. 또한 제 추측상 PCB를 직접 설계하는 경우는 키트를 사지 않고 강의에 나온 회로설계 방법을 활용해서 설계 후 발주하는 걸로 알고있는데, 키트를 샀다면 이 PCB 제작 과정을 딱히 필요하지 않는게 맞을까요?
안녕하십니까. 인사이드 임베디드님 check drc를 누른 후 위와 같은 오류가 발생했습니다. EEPROM 회로의 3.3V와, MCU의 바이패스 커패시터의 3.3V가 연결이 안됐다고 뜨는데 3.3V의 via를 뚫었고 3층 레이어와 연결했는데 이 오류가 왜뜨는지 궁금합니다. 그리고 저번에 PCB 컨펌 해주셔서 감사합니다!!
