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[AUTOSAR] 신입사원에게 들려주는 AUTOSAR기초 개념 완성
존버매니아
AUTOSAR 기반 차량SW 개발을 위해 알아야 할 핵심 기초 지식을 "입문자도 이해할 수 있게" 왕초보 개념부터 아주 자세한 내용까지 설명합니다
입문
autosar, 임베디드, microcontroller
自動車会社で広く使われているツール、Vector社のCANoe。 CAPLとPanelを活用して、業務にもっと効率的に使いましょう。

CANoeを操作するプログラミング言語、CAPLの基本的な使用法
ユーザーがCANoeにランダムに追加するグラフィカルインターフェース、CANoe Panelの基本的な使い方
車両ネットワーク業務コアツール、CANoe
 CAPL + Panelの活用でより強力に🚗
CANoeは、自動車会社、自動車部品会社研究所などで車両ネットワーク関連(CAN通信)業務を行うなら、必ず知っておくべきツールです。それだけ多くの企業でCANoeを使用しています。
👉 これらを活用することで、さまざまな業務状況でCANoeをより効率的に使用できます。
 
    しかし、いざ業界の新入社員がCAPLとPanelについて教育を受ける機会はありません。
まず、ツール自体が1,000万ウォンを飛び越えるため、会社にもツールが堪らず、自習できる環境すら得にくいです。外部教育はコストが高すぎます。
先輩や射手の立場も同じです。特に随時採用が大勢になった最近では、常時入ってくる新入社員ごとに、毎日の使い方を教えたり、外部教育を送ることもできないということです。
結局、CAPLやPanelを活用して簡単に、効率的に解決できる問題をCANoeだけでノガダ(?)で解決することが多いです。
そのため、この講義では、自動車業界の新入社員がCAPLとPanelを使用してCANoeをより効率的に使用する方法を教えていきます。
自動車業界の新入&就学生の方々にお役に立てば幸いです! 
この講義を受講するには、CAN通信とCANoeの基礎知識が必要です。次のレッスンを最初に学んでから受講することをお勧めします。
CAPLとPanelを使用すると、CAN通信に関する複数の機能検証を効率的に行うことができます。
👉 CAN通信メッセージを計測し、シミュレーションにCANoeを使用している自動車会社の新入社員の方々に必要な内容を扱います。
 
    
 
    
 
    
📢受講前のご注意
「新入時代の私に教えてくれるという気持ちで講義を作りました。」
似たようなテーマで、就学生に講義した経験があります。抽象的または浮き上がる音とは思えないように、具体的に理解させることに自信があります。会社の新入社員に引き継ぐという考えで講義します。
大学で授業を聞くと、専攻策の厚さが数百ページにもなります。誰も説明しないで、その本を最初から最後まで見ると、本当に勉強するのは難しいでしょう。だから私たちは講義を聞くことであり、講義を通じて重要な内容を学ぶことになります。核心を学んだら、その後に必要な内容があるたびに本を後ろにして必要なものを探してみればいいのです。私の講義もそう理解すればいいようです。
自動車業界に入りながら職務講義などを何度も行っており、会社でも新入社員教育のための各種マニュアルや映像講義などを着実に作ってきました。新入社員時代に苦労していた過去の私に教えてくれるという気持ちで作った講義なので、多くの方にお役に立てば幸いです。 😊
学習対象は 
誰でしょう?
自動車コントローラ開発業界の新入社員(設計職、評価職など)
Canoeを使って仕事をしている新入社員
前提知識、 
必要でしょうか?
C言語(非常に基本的なレベル)
CAN通信
Vector社 Canoeツールの基本使用方法

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講座
안녕하세요 저는 자동차업계에서 MCU SW 개발 업무를 하고 있습니다.
학교 다니던 시절 임베디드 쪽에는 전혀 관심이 없었는데 회사에서 MCU SW 업무를 맡게되면서
많은 어려움을 겪었습니다.
무엇을 하나 새로 배울 때마다 근데 이게 왜 이렇게 되지? 어떻게 이렇게 되지? 궁금함이 꼬리에 꼬리를 물었고 그런 부분들을 하나하나 찾아가며 궁금증을 해결하였습니다. 그런식으로 혼자 배우다보니 지금은 오히려 다른 사람들보다 훨씬 제 직무에 대해서 잘 알고 있다고 자부합니다.
신입사원 때 고생하던 과거의 저 자신에게 알려준다는 마음으로 강의합니다.
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