업데이트와 OTA
103
投稿した質問数 1
진단통신을 이용하여 다운로드하는 과정
해당 강의 4분20초 경
1.CAN통신 장치를 이용하여 차량 내부 제어기에 새 SW를 다운로드하는 과정에 대해 설명해주셨는데,
이 방식은 OTA이전의, 기존의 제어기 업데이트 과정이 맞을까요?
2.혹시 OTA는 서비스센터 방문이나 CAN 장비같은 별도의 장치 없이 인터넷을 통해 다운받고 자체적으로 업데이트 하는 것으로 알고있는데, 이 경우 CAN장비 없이 새로운 SW를 차량 내 제어기로 어떻게 넘겨주는지 궁금합니다.
3.이와 더불어 혹시 UDS 진단통신 프로토콜이 OTA이전부터 계속 사용해오던 표준인지, 아님 OTA를 위해 존재하는 표준인지도 궁금합니다.
回答 1
0
맞습니다. OTA 이전의 기존의 제어기 업데이트 과정입니다.
제 마지막 강의에 OTA에 대한 강의가 있는데 해당 강의를 보면 조금 더 이해가 될 거 같습니다.
개념만 말씀드리면, 인터넷(무선통신)을 통해서 자동차 제조사의 서버와 통신할 수 있는 별도의 제어기가 있고, 이 제어기가 통신을 통해 새로 다운로드 할 SW (Hex파일)을 다운로드 받습니다.
이 역할을 하는 제어기를 통신제어기라고 지칭하겠습니다.
그리고, 통신제어기는 자동차회사 서버와 인터넷으로 소통할 수 있지만, 차량 내부의 캔 네트워크에도 연결돼 있기 때문에, 다른 제어기와 캔 통신으로 통신이 가능합니다.
기존의 다운로드 방식에서 다운로드 할 파일을 전달해주는 캔통신 장치가 하던 역할을, 통신 제어기가 수행해서 다운로드가 이뤄집니다.UDS 진단통신은 OTA 가 나오기 한참전부터 기존에 사용해오던 표준입니다.
VN장비와 Trace32를 하나의 PC에 연결하는 이유?
0
7
1
6:19 다이어그램에서 CANH CANL사이에 SPLIT 핀은 뭐하는 핀인가요?
0
23
0
candb와 data
0
85
1
Bus Off(버스 오프) 상태가 흔히 발생되는 상태인가요?
0
249
1
Canoe 관련 강의 문의
0
90
1
트리거 컨디션 진입 방법
0
59
1
dbc 파일 적용 여부
0
92
1
차량용 이더넷 통신 강의 계획은 없으신가요?
0
114
1
펌웨어 훼손 & 전자서명 훼손
0
109
2
UART
0
72
2
CANoe CAPL을 이용한 CAN통신으로 펌웨어 업데이트가 가능한가요?
0
211
1
강의자료 문의
0
82
2
capl 에 dll 로드하는 방법
0
244
0
19 02 08 & 19 02 09
0
68
1
부트로더도 업데이트를 하나요?
1
152
2
interactive generators 에서 Test ig 창 오류
0
86
1
CAPL panel 관련 문의
0
110
1
SW Update관련 질문사항
0
147
1
OTA 관련 기능 질문
0
187
1
NM & Default Session 관련 질문
1
224
2
Control DTC Setting
1
243
2
SW reprogramming 과정에서 질문
1
125
1
강의 자료 다운로드
0
129
2
Bootloader SW 관련 질문
1
146
1

