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SW cập nhật (SW ReProgramming) thông qua giao tiếp chẩn đoán UDS

Tại sao phải sử dụng giao tiếp chẩn đoán để cập nhật phần mềm?

업데이트와 OTA

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진단통신을 이용하여 다운로드하는 과정
해당 강의 4분20초 경

 

1.CAN통신 장치를 이용하여 차량 내부 제어기에 새 SW를 다운로드하는 과정에 대해 설명해주셨는데,

이 방식은 OTA이전의, 기존의 제어기 업데이트 과정이 맞을까요?

 

2.혹시 OTA는 서비스센터 방문이나 CAN 장비같은 별도의 장치 없이 인터넷을 통해 다운받고 자체적으로 업데이트 하는 것으로 알고있는데, 이 경우 CAN장비 없이 새로운 SW를 차량 내 제어기로 어떻게 넘겨주는지 궁금합니다.

 

3.이와 더불어 혹시 UDS 진단통신 프로토콜이 OTA이전부터 계속 사용해오던 표준인지, 아님 OTA를 위해 존재하는 표준인지도 궁금합니다.

CANuds

Câu trả lời 1

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zombiemania
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  1. 맞습니다. OTA 이전의 기존의 제어기 업데이트 과정입니다.

  2. 제 마지막 강의에 OTA에 대한 강의가 있는데 해당 강의를 보면 조금 더 이해가 될 거 같습니다.

    개념만 말씀드리면, 인터넷(무선통신)을 통해서 자동차 제조사의 서버와 통신할 수 있는 별도의 제어기가 있고, 이 제어기가 통신을 통해 새로 다운로드 할 SW (Hex파일)을 다운로드 받습니다.
    이 역할을 하는 제어기를 통신제어기라고 지칭하겠습니다.

    그리고, 통신제어기는 자동차회사 서버와 인터넷으로 소통할 수 있지만, 차량 내부의 캔 네트워크에도 연결돼 있기 때문에, 다른 제어기와 캔 통신으로 통신이 가능합니다.

    기존의 다운로드 방식에서 다운로드 할 파일을 전달해주는 캔통신 장치가 하던 역할을, 통신 제어기가 수행해서 다운로드가 이뤄집니다.


  3. UDS 진단통신은 OTA 가 나오기 한참전부터 기존에 사용해오던 표준입니다.

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